Uit: het Parool

De aanleg van de nieuwe weg van IJburg naar de A1 loopt vertraging op. De eerste particuliere auto rijdt er niet voor 2011. Diemen heeft het plan voor de weg aan de oostkant van het eiland een tijd tegengehouden

De inspraakprocedures kunnen nu pas beginnen.

Aan de oostkant van IJburg, achter strand Blijburg, doemt uit het niets een brug op. Ooit moet de brug de verbinding vormen tussen de nieuwbouwwijk en de snelwegen A1 en A9, maar de weg wordt de komende jaren alleen gebruikt door bouwverkeer.

De vrachtwagens rijden via de afrit van de A1 bij Muiden langs winkelcentrum Maxis en de energiecentrale de nieuwe wijk in. De weg is privé-eigendom en mag alleen voor bouwverkeer worden gebruikt. Pas als er een weg en brug zijn aangelegd voor autoverkeer over het Amsterdam-Rijnkanaal, kunnen automobilisten vanaf het oostelijk deel van IJburg rechtstreeks de A1 op. Nu is IJburg voor automobilisten nog alleen aan de westkant te bereiken, via de Enneüs Heermabrug, die het nieuwe woongebied verbindt met de ringweg A10. In totaal is 161 miljoen euro gereserveerd voor de nieuwe brug over het Amsterdam-Rijnkanaal.

De oostelijke verbinding moest in 2010 klaar zijn, maar dat wordt nu op zijn vroegst 2011. De directe aansluiting met de A9 - er wordt dan een viaduct over de A1 gebouwd - staat gepland voor 2015.

De gemeenteraad van Diemen weigerde afgelopen najaar in te stemmen met de plannen. Amsterdam bereidt alle procedures rond de nieuwe weg en brug voor, maar instemming van Diemen is nodig omdat de weg over Diemens grondgebied loopt.

De Diemense raad wilde eerst meer duidelijkheid over de andere wegen die in de omgeving gepland staan. Na diverse gesprekken tussen Amsterdam, Rijkswaterstaat en Diemen - de Amsterdamse wethouder Maarten van Poelgeest stuurde zelfs een brief met ‘aanvullende afspraken’ over de nieuwe wegen in het gebied - ging de raad twee weken geleden akkoord met de eerste plannen. Dit voorjaar volgt een inspraakprocedure. Pas als het bestemmingsplan, dat Diemen ook nog moet goedkeuren, vast is gesteld, kan de beloofde weg worden aangelegd.

Nou, ik ben benieuwd wat dat voor verkeersdruk gaat betekenen voor de Heermabrug, nu IJburg snel voller wordt. Mogelijk de nodige files om de snelweg op te komen. Dat was destijds bij Leidsche Rijn ook zo’n probleem. Daar reed je op een gegeven moment in je eigen straat de file al in.

Oh da’s dan weer op zich handig, dan kun je nog naar de wc, je scheren, ontbijten…
Het is wel raar dat Diemen dit nou moet tegenhouden. Ik zie niet in wat voor belang Diemen daarbij heeft. Het verkeer gaat meteen de snelweg over in plaats van dat het daar in laatste instantie toch wel komt. Het zal wel iets te maken hebben met de pressiegroep van mensen die bij de snelweg wonen.

Uitstel scheelt ook weer een hoop ‘ sluipverkeer’ via IJburg.
Terecht dat de gemeenteraad van Diemen, de weg, in samenhang wenst te bezien met de andere plannen en ontwikkelingen.
Zouden we in Amsterdam ook eens vaker moeten doen.

Een goede uitvalsweg vanaf IJburg betekent dan denk ik eerder dat de Molukkenstraat (die nu als uitweg benut wordt) ontlast wordt. En anders wel de Middenweg. En het heeft voor de IJburgers dus ook het voordeel dat ze sneller van het eiland afkunnen. Het is toch beter dat ze sluipen dan dat ze in files voor stoplichten fijnstof staan uit te dampen.

(voor de rest ben ik erg voor boompjes en vind ik naar amsterdam komen met de auto ronduit dom)

goh...hadden ze dat niet al jaren geleden kunnen plannen...ze wisten het toch...maar nee lekker uitstellen en idd..de files nemen vanzelf toe langs de a1, allemaal lekker door diemen noord met je fijnstof…

Zazkia, Hoe zie jij de molukkenstraat als uitweg voor IJburg ivm ontsluitingsweg oost. Ik woon op Ijburg maar kan deze route toch niet helemaal volgen? Tegen de tijd dat ik op de Molukkenstraat ben aanbeland met mijn auto is IJburg toch al een heel eind weg..........

Over de Hollandse Brug bedoelde ik, naar Amsterdam toe althans. Maar ik had niet in de gaten dat het ging over de aansluiting op het rijksnet ipv de toegang naar Amsterdam en verder.

Ter verduidelijking had ik ook hier een kaartje van het projectplan. Het ziet er inderdaad naar uit dat de fijnstof in Diemen nog flink veel meer toeneemt. En dat dit toch wel jaren van tevoren was aan te zien komen.